Ремонтируем
- Разборные и перебираемые спортивные амортизаторы.
- Амортизаторы внедорожников и пикапов.
- Модели с внешними резервуарами.
- Регулируемую подвеску для офф-роуда и автоспорта.
- Амортизаторы, конструкция которых предусматривает обслуживание.
Специализированный сервис подвески
Ремонт спортивных амортизаторов для внедорожников
Диагностика, полная переборка и индивидуальная настройка обслуживаемых амортизаторов для бездорожья, экспедиций и автоспорта.
Работаем только с разборными спортивными амортизаторами
Обычные неразборные стойки и серийные амортизаторы легковых автомобилей не ремонтируем.
Для предварительной оценки подготовьте фотографии амортизаторов и маркировки, укажите автомобиль и опишите симптомы.
01
Узкая специализацияСпортивная и внедорожная подвеска
02
Дефектовка узловСогласование работ после разборки
03
Настройка под задачуТуризм, бездорожье или спорт
04
Предварительная оценкаПо фотографиям и маркировке
Проверка заявки
Подходит ли вам наш сервис
Сразу отделяем обслуживаемую спортивную подвеску от обычных серийных амортизаторов.
Не ремонтируем
- Обычные неразборные стойки легковых автомобилей.
- Серийные одноразовые амортизаторы без сервисной конструкции.
- Подвеску, для которой производителем не предусмотрена переборка.
- Детали без возможности безопасного восстановления.
Не уверены в конструкции?
Пришлите фото амортизатора и маркировки — специалист проверит, можно ли его обслужить.
Когда нужен сервис
Симптомы, которые нельзя игнорировать
Изменение поведения автомобиля часто указывает не только на износ, но и на несоответствие настройки текущей массе и условиям эксплуатации.
01
Подтёки масла
Нарушение герметичности снижает эффективность демпфирования и требует разборки с проверкой уплотнений и рабочих поверхностей.
02
Раскачка кузова
Автомобиль дольше стабилизируется после неровностей, хуже держит траекторию и становится менее предсказуемым.
03
Пробои подвески
Недостаточная поддержка на сжатии или изменение характеристик рабочей жидкости могут приводить к жёстким ударам.
04
Подпрыгивание колеса
Потеря контакта с поверхностью ухудшает управляемость и увеличивает нагрузку на элементы подвески.
05
Посторонний стук
Причиной могут быть изношенные направляющие, втулки, крепления или внутренние детали амортизатора.
06
Изменилась масса машины
Лебёдка, силовые бамперы, багажник, дополнительный бак и постоянный груз меняют требования к настройке подвески.
Что входит в работу
От диагностики до итоговой настройки
Фактический перечень операций определяется после разборки и дефектовки конкретного амортизатора.
01
Первичная диагностика
Анализ жалоб, осмотр корпуса, штока, креплений, регулировок и следов утечки.
02
Разборка и дефектовка
Проверка состояния внутренних компонентов и определение деталей, которые требуют замены.
03
Обслуживание узлов
Замена изношенных уплотнений, направляющих и других обслуживаемых элементов.
04
Замена рабочей жидкости
Обновление масла и подготовка амортизатора к стабильной работе в заданных режимах.
05
Настройка отбоя и сжатия
Корректировка характера работы под автомобиль, загрузку и сценарий эксплуатации.
06
Сборка и контроль
Проверка герметичности, корректности регулировок и общего состояния после обслуживания.
Инженерный подход
Не просто ремонт, а настройка системы
Даже исправный амортизатор может работать неправильно, если его характеристики не соответствуют массе автомобиля, колёсам, пружинам и реальным условиям движения.
01
Учитываем конфигурацию автомобиля
Массу, дополнительное оборудование, загрузку и назначение машины.
02
Проверяем состояние рабочих элементов
Износ внутренних деталей напрямую влияет на стабильность характеристик.
03
Подбираем характер работы
Экспедиционная машина и автомобиль для соревнований требуют разных настроек.
04
Контролируем результат после сборки
Проверяем герметичность и корректность работы обслуженных узлов.
Примеры работ
Состояние деталей до и после обслуживания
Нажмите на фотографию, чтобы рассмотреть её крупнее.
Обслуживаемые марки
Спортивные амортизаторы известных брендов
Возможность ремонта зависит от конкретной модели и состояния. Перед отправкой лучше показать фотографию и маркировку.
STR Suspension
Перебираемые и настраиваемые спортивные амортизаторы.
Fox Racing Shocks
Модели для внедорожной эксплуатации и спортивных задач.
King Shocks
Высокопроизводительные амортизаторы, включая модели с резервуарами.
Bilstein
Обслуживаемые спортивные модели — после проверки конкретной конструкции.
Koni Sport / Race
Спортивные решения с возможностью настройки и обслуживания отдельных моделей.
K-MAN
Амортизаторы с внешними резервуарами и сервисной конструкцией.
MAMBA
Настраиваемые внедорожные амортизаторы с внешними резервуарами.
Donerre
Спортивные амортизаторы для сложных внедорожных условий.
Вашего бренда нет в списке?
Отправьте фотографию амортизатора и маркировки — проверим возможность обслуживания.
Порядок работы
Понятный процесс без обещаний вслепую
Точная стоимость определяется после разборки и дефектовки, когда видно реальное состояние компонентов.
1
Оценка по фото
Проверяем тип амортизатора и возможность ремонта.
2
Приём
Фиксируем комплектность и симптомы.
3
Разборка
Полностью разбираем обслуживаемый узел.
4
Дефектовка
Определяем состояние и состав работ.
5
Согласование
Сообщаем объём и стоимость ремонта.
6
Сборка
Обслуживаем и настраиваем амортизатор.
7
Контроль
Проверяем результат и передаём клиенту.
Отзывы
Что отмечают владельцы внедорожников
После переборки амортизаторов машина снова легко проглатывает ямы и ухабы. Поставили настройку под экспедиционный режим.Игорь Toyota Land Cruiser 105
King Shocks перебрали за 3 дня. Машина перестала прыгать, управляемость улучшилась, задний мост больше не бьёт.Александр Nissan Patrol Y61
Вопросы и ответы
Главное перед обращением
Разборные и перебираемые спортивные амортизаторы внедорожников, включая регулируемые модели и конструкции с внешними резервуарами.
Нет. Обычные неразборные стойки и серийные одноразовые амортизаторы легковых автомобилей мы не ремонтируем.
Самый надёжный способ — отправить фотографии корпуса, верхней части, креплений и маркировки. Специалист проверит конструкцию.
Да. По фото можно предварительно определить тип амортизатора и возможность обслуживания. Точный объём работ становится понятен после разборки и дефектовки.
Для конструкций, которые предусматривают настройку, можно корректировать характеристики под массу автомобиля и сценарий эксплуатации.
От модели, конструкции, состояния корпуса и штока, износа внутренних компонентов и перечня деталей, которые потребуется заменить.
Возможность восстановления определяется индивидуально. Отправьте фотографии повреждений — после осмотра специалист даст предварительный ответ.
Предварительная оценка
Узнайте, можно ли восстановить ваши амортизаторы
Заполните данные. После отправки текст заявки будет скопирован, а Telegram откроется в новой вкладке. Фотографии прикрепите уже в чате.
Телефон: +7 977 033-15-83
Telegram: открыть чат
Адрес: МО, Реутов, Транспортный пер., д.8 стр. 2
Режим: Пн–Пт, 10:00–18:00
Добавить в корзину
